大家好，这里是极速车情。今天为大家带来印度汽车市场7月份的销量数据报告。 2026年7月，印度新车销量同比暴涨33.6%，至463,249辆，创下历史同期新高。 2026年1-7月，印度累计销量同比大涨20.6%，至3,058,660辆；同样创下历史新高。 中国品牌 名爵（+22.2%）：销量8158辆，市占率1.8%，单月销量刷新自身历史纪录。 比亚迪（+47%）：销量742辆，市占率0.2%。 品牌榜 品牌销量榜 马鲁蒂铃木：196203辆，冠军，市占率42.4%。 塔塔：62611辆，亚军，市占率13.5%。 马恒达：60048辆，季军，市占率13%。 现代：54210辆，第四名，市占率11.7%。 丰田：30516辆，第五名，市占率6.6%。 起亚：28200辆，第六名，市占率6.1%。 名爵MG：8158辆，第七名，市占率1.8%。 本田：6014辆，第八名，市占率1.3%。 斯柯达：5710辆，第九名，市占率1.2%。 日产：4518辆，第十名，市占率1%。 品牌格局 马鲁蒂铃木（+42.4%） ：创下品牌单月销量新高，月销196,203辆，突破今年5月190,337台的此前最高记录。 塔塔（+58.4%） ：增速优于马鲁蒂铃木，位居第二名。 马恒达（+20.4%）： 增速一般，稳居第三名。 现代（+23.3%）： 表现不错，但低于大盘，排名第4。 丰田（+4.7%） ：增速明显弱于大盘，排第5位。 起亚（+27.4%）： 增速表现弱于大盘，排名第6。 本田（+48.5%） ：表现优异，增幅优秀，排名第8。 车型榜 车型排行 马鲁蒂铃木DZire（+13.9%） ：近 5 个月内第 4 次重回榜首。 马鲁蒂铃木包揽榜单前4名： Wagon R（+58.7%）、Ertiga（+30.1%）创单月新高、Swift（+51.8%） 塔塔 Punch（+97.6%） ：创历史最高销量，非马鲁蒂车型中排名最高，从6月的销冠回落至第 5位。 Top10 其余热门车型：马鲁蒂铃木Fronx（+51.3%）、马鲁蒂铃木Baleno（+45.9%），塔塔Nexon（+36.2%），全部跑赢大盘。 市场总结 2026年7月，印度车市火热，创7月历史新高，为印度历史第二高单月；1‑7月累计首次突破300万，节日前置备货是核心推手。 马鲁蒂铃木统治力极强，品牌、多款车型霸榜，包揽车型前4，自身创下单月销量记录。塔塔汽车增速更高位居第二。日产同比暴涨218.2%，名爵MG、雪铁龙、本田均实现高增幅；丰田增速显著落后市场整体。 现在印度迫切寻求电动化转型，希望中国汽车企业千万不要去趟印度这波脏水。 比亚迪在印度7月份售出新车742辆，同比增长47%，1-7月累计销量约4042辆，同比增长34%；宋Plus dmi将会在年底正式在印度推出。 特别